أعلنت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية، يوم الجمعة 3 يناير 2025، عن تحقيق مبيعات قياسية في الصين لعام 2024، حيث سجلت مبيعاتها ارتفاعاً بنسبة 8.8% مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى أكثر من 657,000 سيارة، وفقاً لما أفادته رويترز.
يأتي هذا الإنجاز في وقت تواجه فيه تسلا تراجعاً عالمياً في مبيعاتها، وهو الأمر الذي يعد الأول من نوعه في تاريخ الشركة.
كما أظهرت بيانات تسلا الصين زيادة بنسبة 12.8% في مبيعاتها خلال شهر ديسمبر من العام الماضي مقارنة بالشهر نفسه من 2023، مسجلة رقماً قياسياً بلغ 83,000 وحدة.
تصفح أيضاً: ترقب تحركات سهم تسلا قبيل إعلان مهم
في السياق نفسه، كشفت البيانات عن أن تسلا قد سلمت 36.7% من إجمالي سياراتها في 2024 إلى السوق الصينية، وهي تعد السوق الثانية الأكبر بعد الولايات المتحدة الأمريكية.
وعلى الرغم من هذا النمو اللافت في الصين، شهدت مبيعات تسلا على مستوى العالم انخفاضاً بنسبة 1.1%، وهو ما يتناقض مع التوقعات السابقة التي أشار إليها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بأن تسلا ستسجل نمواً طفيفاً في 2024.
من جانبه، أرجع المحللون هذا الأداء القوي في الصين إلى عدة عوامل، أبرزها النمو المستمر في الطلب المحلي على السيارات الكهربائية في أكبر سوق للسيارات في العالم. ولكن على الرغم من هذه النجاحات، تأثرت تسلا بتحديات عدة على المستوى العالمي، حيث تراجعت صادراتها من مصنعها في شنغهاي بنسبة 24% في 2024.
كما سجلت تسلا الأمريكية انخفاضاً بنسبة 0.4% في مبيعات سياراتها الكهربائية المصنوعة في الصين، بما في ذلك صادراتها إلى أسواق مثل أوروبا، حيث بلغ مجموع المبيعات 93,766 وحدة.
وفي تحليل لهذه الأرقام، أشارت بيانات جمعية السيارات الصينية (CPCA) إلى أن مبيعات تسلا من طرازات “موديل 3″ و”موديل Y” التي تم إنتاجها في الصين انخفضت بنسبة 3.3% خلال العام 2024، حيث تراجعت الصادرات من الصين إلى نحو 260,000 وحدة، مما يعد أسوأ أداء منذ عام 2021. ويرجع ذلك جزئياً إلى التحقيقات التي أطلقها الاتحاد الأوروبي بشأن الإعانات التي تتلقاها السيارات الكهربائية الصينية، حيث فرض الاتحاد الأوروبي في أكتوبر 2024 رسوماً جمركية بنسبة 7.8% على سيارات تسلا المستوردة من الصين.
من جهة أخرى، شهدت شركة بي واي دي الصينية منافسة قوية لتسلا في السوق الصينية والعالمية. حيث سجلت بي واي دي زيادة بنسبة 12.1% في مبيعاتها العالمية، ليصل مجموع مبيعاتها إلى 1.76 مليون وحدة في 2024. كما نجحت بي واي دي في زيادة صادراتها بنسبة 71.9%، رغم مواجهة رسوماً إضافية بنسبة 17% من الاتحاد الأوروبي على السيارات الصينية.
وكان البرازيل السوق الخارجية الأبرز لسيارات بي واي دي، حيث تم بيع ما يقارب خمس مبيعات الشركة خارج الصين.
وقد أشار جون زينغ، رئيس قسم التنبؤات السوقية في الصين لدى شركة GlobalData الاستشارية، إلى أن أداء تسلا في الصين يعكس تبايناً كبيراً في الأسواق العالمية للسيارات الكهربائية.
وأضاف زينغ أن الصين لا تزال السوق الوحيدة التي تشهد نموًا ملحوظاً في هذا القطاع، في حين تواجه أسواق أخرى تباطؤاً أو تراجعاً في مبيعات السيارات الكهربائية.
تُظهر هذه النتائج أن الصين تظل السوق الأبرز للسيارات الكهربائية على مستوى العالم، حيث تمثل حوالي 70% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة عالمياً في الأشهر الأحد عشر الأولى من 2024، بينما يسجل قطاع السيارات الكهربائية في باقي الأسواق تباطؤاً ملحوظاً في النمو.
